Мишлен отмечает очередную победу в гонке «24 часа Ле-Мана»

В прошедший уик-энд команда Porsche принесла компании Мишлен двадцатую подряд победу в гонке «24 часа Ле-Мана». Первый успех в этой серии к компании Мишлен и команде, за которую выступали Лоран Айелло (Laurent Aïello), Стефан Ортелли (Stéphane Ortelli) и Алан Макниш (Allan McNish) на автомобиле Porsche 911 GT1-98, пришел в 1998 году.

На этот раз триумфаторами стали Тимо Бернхард (Timo Bernhard), Эрл Бамбер (Earl Bamber) и Брендон Хартли (Brendon Hartley), стартовав на Porsche 919 Hybrid под номером 2. Они получили самую престижную в этой дисциплине награду, победив в зрелищной гонке в минувший уик-энд. В ночное время лидерство удерживал Porsche 919 Hybrid под номером 1 (Яни (Jani)/Лоттерер (Lotterer)/Тэнди (Tandy)), которому удалось вырваться вперед после одновременного выбывания из борьбы соперников на автомобилях Toyota TS050-Hybrid: Конвей (Conway)/Кобаяси (Kobayashi)/Сарразен (Sarrazin) (номер 7) и Лапьер (Lapierre)/Кунимото (Kunimoto)/Лопес (Lopez) (номер 9). Экипаж Toyota под номером 8 (Буэми (Buemi)/Дэвидсон (Davidson)/Накадзима (Nakajima)) провел долгое время в боксах из-за неисправности.

В это время Porsche под номером 2 попытался отыграть время, потраченное на устранение технической проблемы накануне вечером. После непродолжительного лидерства прототипа LM P2 экипаж из трех гонщиков вырвался на первую позицию за час до финиша.

В непрерывной серии побед, начало которой было положено в 1998 году, компания Мишлен становилась лидером в сотрудничестве с Audi, Bentley, BMW, Peugeot и Porsche. Ранее шины MICHELIN выигрывали гонку «24 часа Ле-Мана» вместе с McLaren, Mercedes, Alpine-Renault и Chenard & Walcker.