Шины Continental стали лидерами тестов журнала Sport Auto

Слова ‘WinterContact’ и ‘победитель шинного теста’ постепенно начинают казаться взаимозаменяемыми: после побед по итогам испытаний Auto Express, Auto motor und sport и Auto Bild зимние шины Continental (на этот раз модель WinterContact TS 850 P) появились в топе издания Sport Auto. В тестах немецкого журнала участвовала также дешевая китайская шина, которая показала, что низкая цена не обязательно означает плохое качество. Эксперты Sport Auto провели испытания зимних шин размера 235/40 R18 95V/Y. Шины Continental, как заявили эксперты, обеспечивают безопасность на заснеженной дороге, выдающуюся производительность на мокрой поверхности и маневренность и четкость управления на сухой дороге. Несмотря на некоторое несовершенство, которое шины продемонстрировали в тестах на аквапланирование и комфорт движения, эксперты Sport Auto присудили WinterContact TS 850 P итоговый рейтинг ‘настоятельно рекомендуемые’. Второе место по итогам тестов заняли шины Goodyear UltraGrip Performance Gen-1, получившие оценку ‘рекомендуемые’ вместе с Dunlop SP Winter Sport 5 и Pirelli Sottozero 3. Эксперты Sport Auto отметили, что шины Goodyear предлагают “очень безопасное и надежное движение, а также большой резерв безопасности на покрытой снегом и на сухой дороге”. Кроме того, эти шины показали наилучшую сопротивляемость аквапланированию и крайне низкое сопротивление качению. Шины SP Winter Sport 5 имеют самый короткий тормозной путь и сбалансированную спортивную управляемость на снегу, а также предлагают безопасность и контроль движения на мокрой дороге. Шины Pirelli, в свою очередь, продемонстрировали лучшую из всех участников производительность на заснеженной дороге и “хорошие характеристики на сухой и мокрой дороге”. Пожалуй, главным сюрпризом тестов стала борьба за пятое место, которое в итоге заняла модель GT Radial Champiro WinterPro HP. Цена GT Radial Champiro WinterPro HP составляет 125,50 евро, что на 52,4 евро меньше, чем стоит самая дешевая шина из остальных участников тестов, и на 76 евро – чем самая дорогая. Хотя шины GT Radial Champiro WinterPro HP по итогам испытаний показали не лучшие характеристики управляемости на снегу, недостаточное сопротивление качению и самый длинный тормозной путь со скорости 50 км/ч на заснеженной дороге, при этом они предлагают “приличное сцепление и тормозную мощность на снегу” и “сбалансированную динамику на сухой и мокрой поверхности”, а также незначительный уровень шума. Последнее место в тестах Sport Auto заняли шины Vredestein Wintrac Xtreme S, которые показали худшие результаты в семи из девяти тестов на мокрой и заснеженной дороге и продемонстрировали “значительный разрыв между курсовой управляемостью и сцеплением на снегу”, чрезмерный тормозной путь, легкий занос и недостаточную управляемость при повороте на мокрой поверхности, а также невысокое сопротивление аквапланированию. Эти недостатки, по оценке экспертов, частично были скомпенсированы безопасностью торможения и сцепления на снегу, а также спортивной производительностью на сухой дороге. Шина Vredestein единственная получила оценку ‘условно рекомендуемая’.